# Kvadrat predstavil aplikacijo za skupne vožnje na delo v Ljubljani

LJUBLJANA — Ljubljansko zagonsko podjetje Kvadrat je predstavilo aplikacijo za skupne vožnje, ki voznike, ki se vsak dan vozijo v Ljubljano, poveže s sopotniki v isti smeri. Brezplačna različica omogoča 4 vožnje na mesec, naročnina »Kvadrat Plus« stane 4,99 € na mesec in omejitev odpravi.

## Iz objave ob zagonu

»Vsako jutro v Ljubljano zapelje 120.000 avtomobilov, v večini sedi ena sama oseba,« piše soustanoviteljica in direktorica **Nina Petek**. »Kvadrat zapolni prazne sedeže. Sopotnik vozniku plača fiksen delež stroškov goriva, približno 0,07 € na kilometer, in nihče ne služi.« Podjetje je od regionalnega sklada pridobilo 850.000 € in zaposluje 14 ljudi.

## Iz pogostih vprašanj

- *Ali potrebujem naročnino?* Ne, štiri vožnje na mesec so brezplačne.
- *Je voznik zavarovan?* »Vožnje krije voznikova lastna polica, Kvadrat pa zagotavlja dodatno zaščito, kjer je to primerno.« O tem stavku se že razpravlja: kaj pomeni »kjer je primerno« in ali so sopotniki sploh zavarovani?

## Kdo sodeluje

- **Nina Petek**, direktorica, nekdanja inženirka logistike, želi do pomladi doseči 20.000 uporabnikov.
- **Gregor Vidmar**, tehnični direktor in soustanovitelj, avtor algoritma za povezovanje.
- **SkupajNaPot**, večji tekmec iz Maribora s 300.000 uporabniki: njihova storitev je brezplačna, plačljive naročnine pa imenujejo »davek na vožnjo v službo«.
- **Luka Mlakar**, tehnološki novinar portala **Tehnoskop**, hvali oblikovanje, a postavlja neprijetna vprašanja o zavarovanju in podatkih.
- **Ljubljansko kolesarsko društvo** (predsednica **Tina Kos**) meni, da mora mesto vlagati v kolesarske steze, ne v »več avtomobilov z boljšo zasedenostjo«.
- **Beta uporabniki** (1.200 ljudi v treh mesecih): nekateri so navdušeni nad prihrankom 60 € na mesec, drugi se pritožujejo nad odpovedanimi vožnjami in pomanjkanjem voznikov zunaj konic.

## Ključna dejstva in številke

- Brezplačno: 4 vožnje na mesec; Plus: 4,99 € na mesec.
- 1.200 beta testerjev, povprečna ocena 4,1.
- Povprečna vožnja v beti: 23 km, 31 minut.
- Cilj: 20.000 uporabnikov v šestih mesecih.

## Kaj sledi

Kvadrat je obljubil, da bo zapis o zavarovanju pojasnil v enem tednu. Tehnoskop je za komentar zaprosil nadzornika zavarovalnic. SkupajNaPot naj bi pripravljal kampanjo, namenjeno ljubljanskim dnevnim migrantom.

*Gradivo je izmišljeno in pripravljeno kot primer za simulacijo.*